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先導型溢流閥典型故障診斷與排除方法

  隨著工程機械液壓系統(tǒng)朝著中、高壓和超高壓方向發(fā)展,先導型溢流閥廣泛地應用在工程機械液壓系統(tǒng)的控制油路中。在使用實踐中,為*大限度地發(fā)揮其效能,保護控制系統(tǒng),準確、及時地診斷

、排除先導型溢流閥的故障是關鍵的一環(huán)。 

    1、 控制失靈,使主機不動 
    先導型溢流閥失靈,會造成主機不能動作。根據現象,分析其原因有:先導閥閥芯彈簧折斷;陰尼孔堵塞;先導閥閥口密封**;主閥芯卡死等。相應的排除措施是:更換或在折斷處加平墊以應急

使用;清洗疏通;研磨或將該油路斷路以應急使用;研磨、清洗。 

    2、限壓不穩(wěn) 
    先導型溢流閥限壓不穩(wěn),表現為液壓系統(tǒng)壓力偏低或偏高,液壓執(zhí)行元件動作無力或油管、泵體、閥體爆裂。 
    造成此故障的原因有:壓力調整不當;先導閥閥芯彈簧彎曲或變軟;油液過臟或油液流動不暢。相應的排除措施是:重新調整;校正、加墊或更換;更換、清洗。 
    先導型溢流閥限壓不穩(wěn)為漸發(fā)性故障,多出現在儲備摩托小時較多的工程機械上;先導型溢流閥失靈為突發(fā)性故障,多出現在儲備摩托小時較少的工程機械上。在排除完故障后,應按本機該系統(tǒng)所

限定的壓力對先導型溢流閥控制的壓力重新進行調整。  




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